Tandem-stolica

г. Москва, Варшавское шоссе 125, стр. 1

Пн, пт с 9:00 до 21:00
Сб, вс с 9:00 до 18:00

г. Москва, Варшавское шоссе 125, стр. 1

Пн, пт с 9:00 до 21:00
Сб, вс с 9:00 до 18:00

Как снять кондиционер самостоятельно без потери фреона: пошаговая инструкция

Демонтаж кондиционера без потери фреона

Демонтаж кондиционера может потребоваться при ремонте помещения, переезде или замене оборудования. Если выполнить работы правильно, можно сохранить весь хладагент внутри системы и избежать дополнительных затрат на заправку. Главная задача — собрать фреон во внешний блок перед отсоединением магистралей. Рассмотрим пошагово, как снять кондиционер самостоятельно без потери фреона.

Необходимые инструменты и подготовка к работе

Перед началом демонтажа необходимо подготовить инструменты и обеспечить безопасные условия работы.

Вам понадобятся:

  • Набор гаечных ключей (рожковых и накидных);
  • Шестигранные ключи;
  • Отвертки;
  • Пассатижи;
  • Манометрический коллектор;
  • Специальный манометр или термодатчик;
  • Изолента;
  • Стремянка;
  • Перчатки и защитные очки.

 

Перед началом работ отключите кондиционер от электросети. Осмотрите внешний блок и убедитесь, что есть безопасный доступ к оборудованию. Если наружный модуль расположен на большой высоте, рекомендуется использовать страховку или привлечь специалистов.

Демонтаж кондиционера без потери фреона

Сборка фреона во внешний блок

Чтобы не потерять хладагент, необходимо выполнить процедуру памп-дауна (Pump Down).

  1. Включите кондиционер в режим охлаждения.
  2. Дайте системе поработать 10–15 минут.
  3. Снимите защитные колпачки сервисных вентилей.
  4. Найдите жидкостную магистраль (тонкая труба).
  5. Шестигранником полностью перекройте вентиль тонкой трубки.
  6. Через 30–60 секунд перекройте вентиль газовой магистрали.
  7. Немедленно отключите кондиционер от сети.

 

При грамотном выполнении памп-дауна весь фреон собирается во внешнем блоке. О правильности процедуры говорит отсутствие резкого выхода газа при дальнейшем отсоединении трубок. Также следует обратить внимание на изменение звука работы компрессора. Если слышно, что компрессор начинает работать иначе, значит процесс близок к завершению.

Для дополнительного контроля некоторые мастера используют специальный манометр или термодатчик, подключая оборудование к сервисному порту.

Важно, чтобы при закрытии вентилей не было мощного шипения. Сильный выход газа свидетельствует о нарушении технологии или наличии утечки.

Снятие внутреннего блока со стены

После сбора фреона можно приступать к демонтажу внутреннего блока.

Порядок действий:

  1. Отключите питание кондиционера.
  2. Отсоедините межблочный кабель.
  3. Аккуратно открутите гайки фреоновых трубок.
  4. Заглушите концы трубок изолентой или специальными колпачками.
  5. Снимите дренажную трубку.
  6. Приподнимите внутренний блок вверх.
  7. Осторожно выведите нижние крючки из пазов пластины.
  8. Снимите блок с монтажной пластины.

 

Не прикладывайте чрезмерное усилие. Многие защелки выполнены из пластика и могут сломаться при неправильном демонтаже.

Демонтаж внешнего блока на улице

Наружный блок требует особой осторожности, так как его вес может достигать 30–60 кг и более.

Последовательность работ:

  1. Отсоедините фреоновые магистрали.
  2. Загерметизируйте сервисные порты.
  3. Отсоедините кабель питания.
  4. Открутите крепежные болты.
  5. Снимите блок с кронштейнов.

 

После демонтажа желательно транспортировать оборудование в вертикальном положении. Также следует избегать перевозки без защиты выпирающих частей (вентили, краны), поскольку даже небольшой удар способен повредить сервисные соединения и вызвать утечку фреона.

Если внешний блок расположен выше второго этажа, работы лучше выполнять с привлечением промышленных альпинистов или монтажников.

Демонтаж трассы и заделка отверстия

После снятия обоих блоков остается демонтировать коммуникации.

Необходимо:

  • Извлечь медные трубки;
  • Удалить дренажный шланг;
  • Снять межблочный кабель;
  • Демонтировать монтажную пластину внутреннего блока;
  • Снять кронштейны наружного блока.

 

Отверстие в стене очищают от остатков теплоизоляции и заполняют монтажной пеной либо ремонтным раствором.

После удаления крепежных элементов может потребоваться косметический ремонт после удаления кронштейнов и plugs. Обычно достаточно зашпаклевать отверстия и выполнить локальную покраску поверхности.

Частые ошибки и риски при самостоятельном снятии

Наиболее распространенные ошибки:

  • Отсоединение трубок без предварительного сбора фреона;
  • Закрытие вентилей в неправильной последовательности;
  • Использование неподходящего инструмента;
  • Повреждение резьбы на сервисных соединениях;
  • Попадание влаги внутрь магистралей;
  • Падение внешнего блока во время демонтажа;
  • Перегиб медных трубок;
  • Отсутствие герметизации открытых концов труб.

 

Даже небольшое количество грязи или влаги внутри системы способно привести к серьезным неисправностям компрессора после повторного монтажа.

Сколько фреона потеряется при правильном демонтаже

Если процедура выполнена корректно и фреон полностью собран во внешнем блоке, потери хладагента будут минимальными. В большинстве случаев теряется не более нескольких граммов газа при отсоединении трубок.

При грамотном выполнении памп-дауна система сохраняет практически весь объем хладагента. После повторной установки зачастую требуется лишь контрольное измерение давления и проверка рабочих параметров.

Если же во время демонтажа были допущены ошибки, возможна потеря значительной части фреона, что приведет к необходимости вакуумирования и полной дозаправки системы.

Заключение

Самостоятельный демонтаж кондиционера возможен при наличии базовых навыков работы с инструментом и соблюдении технологии. Главным этапом является правильный сбор фреона во внешний блок. Аккуратное выполнение всех операций позволит сохранить оборудование в рабочем состоянии, избежать дополнительных расходов на заправку и подготовить кондиционер к дальнейшей установке на новом месте.